חישוקי רכב נקראים גם גלגלי רכב. עם יותר ויותר מכוניות, ישנם יותר ויותר סוגים של חישוקי רכב, והחומרים שונים גם הם. לדברי יצרני שולי הרכב, החומרים המשמשים לייצור חישוקים הם בעיקר ישנם שני סוגים, כלומר:
1. טבעת פלדה סגסוגת, היתרונות שלה הם קלים, דיוק ייצור גבוה, חוזק גבוה, עמידות אינרציאלית נמוכה, פיזור חום חזק, השפעה חזותית טובה וכו '. החיסרון הוא שתהליך הייצור מסובך והעלות גבוהה.
2. שפת פלדה, היתרונות העיקריים שלה הם תהליך ייצור פשוט, עלות נמוכה יחסית ועמידות חזקה לעייפות מתכת. אך החסרונות ברורים גם הם, כמו משקל כבד, עמידות בפני אינרציה גדולה, פיזור חום לקוי וכן הלאה.
באופן כללי, המוליכות התרמית של חומר הסגסוגת היא בערך פי שלושה מזו של פלדה, ופיזור החום טוב, שיכול למלא תפקיד מסוים בהתנחות תרמית של מערכת הבלמים, הצמיגים ומערכת הבלמים של הרכב. עם זאת, בהשוואה לחישוקי פלדה, מחיר חישוקי סגסוגת יקר בהרבה, כך שבדגמי מכוניות מקוריות נמוכות במיוחד, חישוקי פלדה יופיעו בדגמים בעלי פרופיל נמוך, ואילו פלדת סגסוגת המעגל תקני בדגמים בעלי פרופיל גבוה.
